MACH ZONE TEAM
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Après avoir découvert l'aviation tardivement, en même temps que la photographie, j'ai tout de suite voulu en faire mon métier, maintenant pilote professionnel je cultive comme principale passion annexe la photographie.
J'ai beaucoup d'intérêt pour les vols photos, de la phase préparatoire au sol avant le jour J et avec les équipages avant le vol, partie la plus importante, au vol photo en lui même, sans hésiter la section la plus stimulante.
De l'avion de collection au jet de combat, chaque mission photo se construit différemment en fonction des contraintes des pilotes, des machines, des conditions, etc.
Passionné par la technologie de nos appareils photos et de nos logiciels de post-traitement, j'essaie de tirer le maximum de ce que peux m'offrir mon matériel. Je profite donc aussi des meetings aériens pour tester toujours plus de réglages, qui parfois me serviront en vol.
Les meetings aériens sont aussi pour moi l'occasion de croiser de nouveaux passionnés, pilotes, mécaniciens, photographes, acteurs majeurs du domaine aéro et j'en passe. Et en tant que passionné de machines anciennes c'est aussi une belle opportunité de voir ces musées volants en action.
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Avec un père ayant travaillé dans l’aéronavale, je suis grâce à lui, et ce depuis tout petit, passionné par le milieu aéronautique. Cela m’a tout de suite donné envie de travailler dans ce domaine et je suis aujourd’hui inspecteur qualité chez un avionneur européen.
La photographie quant à elle est venue bien plus tard, d’abord avec l’astrophotographie qui m’a appris la rigueur et la patience. Puis le spotting est arrivé un peu par hasard, lors d’un détour par l’aéroport de Nantes. Depuis je me déplace sur des meetings aériens, ou encore aux abords de bases militaires ainsi que d’aéroport civils, à la recherche d’aéronefs plus ou moins typiques ainsi que de peinture qui sortent de l’ordinaire. Cela m’a permis de rencontrer d’autres personnes partageant ce même engouement pour la photographie aéronautique.
J’essaye de me démarquer dans mes photos en faisant varier les angles et les réglages, quitte à avoir des ratés. Mais prendre des risques fait pour moi partit intégrante de la photographie aéronautique et de la photographie en général. Comme un ami m’a expliqué, il suffit d’une photo réussie lors d’une série pour sortir du lot. J’essaye aussi de passer du temps sur le traitement des photos pour en tirer le meilleur de ces dernières. La photographie aéronautique m’a permis de découvrir et de m’épanouir dans un milieu que je ne connaissais pas il y a encore quelques années, maintenant devenu une passion.
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L’aviation est une passion qui m’anime depuis mes plus lointains souvenirs. Mon premier meeting aérien fut le NATO Tiger Meet 2008, un événement marquant qui a véritablement concrétisé mon attrait pour l’aviation militaire. Depuis ce jour, je n’ai jamais quitté cet univers : j’ai choisi un cursus scolaire orienté vers l’aéronautique, afin de vivre pleinement cette passion et d’en faire une part intégrante de ma vie.
Le spotting est arrivé un peu plus tard, durant mes années de lycée. Au début, la photographie n’était qu’un prétexte pour passer du temps à l’aéroport, simplement pour observer les avions. Mais rapidement, en découvrant des appareils rares ou arborant de superbes livrées, j’ai eu cette idée : et si je photographiais le plus d'aéronefs différents ?
Depuis, cette passion a pris une toute autre dimension. Je me déplace désormais partout en France et en Europe pour couvrir des exercices militaires, des meetings aériens ou encore des commémorations historiques. Chaque sortie est pour moi une source d'excitation, surtout lorsque je m’apprête à photographier un appareil que je n’ai encore jamais vu.
J’éprouve une affection toute particulière pour les avions en fin de service actif. Il y a quelque chose de poignant et fascinant à capturer ces machines avant qu’elles ne rejoignent définitivement les musées ou les pages de l’histoire.
Mon objectif ultime est de photographier le plus grand nombre possible de machines volantes au cours de ma vie, de constituer une véritable collection vivante d’images retraçant l’évolution de l’aviation, et de partager cette passion sans limite pour tout ce qui vole.
