Exercice franco-italien à Landivisiau
Quand l’aéronavale Italienne vient s'entraîner avec les Rafale Marine
Landivisiau (Finistère), juillet 2025 — Du 3 au 11 juillet 2025, la base d’aéronautique navale (BAN) de Landivisiau a accueilli un exercice aérien mixte franco-italien réunissant des unités de la Marine nationale française et de la Marina Militare. Dans le ciel finistérien, les Rafale M français ont ainsi évolué aux côtés de F-35B Lightning II et d’AV-8B+ Harrier II italiens.
Organisé sur une semaine, cet entraînement conjoint s’inscrit dans la continuité de la coopération militaire entre la France et l’Italie, deux partenaires majeurs au sein de l’OTAN. L’objectif principal de l’exercice était de renforcer l’interopérabilité entre les forces aériennes des deux pays, notamment dans un contexte de combat moderne combinant des aéronefs de quatrième et de cinquième génération. Il visait également à harmoniser les procédures opérationnelles et à préparer les équipages à des engagements multinationaux de haute intensité.
Les aéronefs italiens projetés:
Le Gruppo Aerei Imbarcati (GAI) “Wolves”
L’un des principaux acteurs italiens de l’exercice était le Gruppo Aerei Imbarcati “Wolves”, l’unité aéronavale embarquée de la Marina Militare. Basée à Grottaglie (Taranto), cette escadrille opère traditionnellement des AV-8B+ Harrier II et est actuellement en transition vers le F-35B.
Lors de l’exercice à Landivisiau, les F-35B italiens engagés provenaient de cette unité. Le GAI “Wolves” constitue la pierre angulaire de la projection aéronavale italienne, en particulier depuis le porte-aéronefs ITS Cavour.
Deux C-130J ont également été mobilisés par les forces italiennes, afin d'apporter la logistique nécessaire (pièces détachées, technicien etc) à cette semaine d'exercice.
Mais pourquoi des AV-8B+ Harrier II aux côtés de Rafales et de F-35?
Bien que plus anciens que les F-35B, les AV-8B+ Harrier II conservent une valeur opérationnelle significative. Leur capacité de décollage et d’atterrissage courts (STOVL) et leurs rusticité les rend particulièrement adaptés aux opérations embarquées.
Ils sont aujourd’hui principalement employés pour des missions de bombardement Air-Sol, d’appui aérien rapproché (CAS – Close Air Support) ainsi que de reconnaissance et de renseignement. Ces appareils incarnent également l’héritage de l’aéronautique navale italienne, à l’heure où la flotte embarquée migre progressivement vers le F-35B.
Et du côté purement spotter, ça donne quoi ?
Voir des avions étrangers à Landivisiau n’est pas rare : la base accueille en général au moins un exercice interallié par an.
Mais cette fois, la surprise a été de taille. C’est avec beaucoup d’enthousiasme que nous avons appris que, cet été, l’aéronavale italienne allait évoluer dans le ciel Breton.
Mention spéciale pour la véritable star de l’exercice : le Harrier. Un avion devenu de plus en plus rare à spotter, que ce soit en exercice ou en meeting aérien.
Aujourd’hui, seuls trois pays opèrent encore le Harrier :
🇺🇸 États-Unis – USMC (retrait prévu en 2026)
🇪🇸 Marine espagnole (retrait prévu vers 2030)
🇮🇹 Marine italienne (retrait prévu en 2030)
Autant dire qu’il s’agit d’une espèce en voie d’extinction, que nous ne reverrons probablement plus en exercice à Landivisiau.
Nous en avons donc profité pour réaliser quelques clichés de ces vieux oiseaux fumants à la signature sonore inimitable.
Concernant les F-35B, nous étions également ravis de pouvoir les observer. Malgré le nombre d'appareils achetés par les différents pays Européens, cela reste une machine encore peu commune à spotter en France, ce qui rend leur présence toujours aussi appréciable.
Qui dit exercice et avions exceptionnels, dit aussi moyens exceptionnels, nous avons pu apercevoir Anthony Pecchi partir en vol à bord d'un MB-339 de SDTS, afin de faire un shooting photo pour immortaliser la venue des Italiens en terre bretonne.
En résumé, cet exercice aura été un vrai régal pour les passionnés, mêlant modernité et patrimoine aéronautique. Entre la rareté du Harrier, véritable légende en fin de carrière, et la présence impressionnante du F-35B, Landivisiau nous aura offert un moment privilégié, sans doute l’un des derniers du genre. Un souvenir précieux, que l’on est heureux d’avoir pu immortaliser.
